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高速多缸壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)2

責(zé)任編輯:admin2013-7-12 11:0:46

氣閥缸套組件是制冷機(jī)最主要的部件之一,它對(duì)制冷機(jī)的性能和功率消耗有直接影響?;钊跉飧變?nèi)的上下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了冷庫(kù)壓縮機(jī)的吸氣、壓縮、排氣過(guò)程?;钊蛳逻\(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸工作腔容積增大,壓力下降,當(dāng)壓力低于氣缸外側(cè)吸氣腔壓力時(shí),吸入氣體頂開(kāi)吸氣閥片,氣體被吸入氣缸內(nèi)。此時(shí)排氣閥在彈簧力及壓力差的作用下而關(guān)閉?;钊蛏线\(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)壓力逐漸升高,當(dāng)壓力超過(guò)排氣腔外界的壓力(冷凝壓力)時(shí),頂開(kāi)排氣閥片而排氣。此時(shí)吸氣閥片因壓力作用而關(guān)閉。活塞每上下運(yùn)動(dòng)一次,閥片各啟閉一次。如此反復(fù)運(yùn)動(dòng),蒸發(fā)器內(nèi)的氣體便連續(xù)不斷地被吸入,壓縮后排至冷凝器中。  
    氣閥缸套組件由氣缸套、吸氣閥、排氣閥、假蓋及卸載裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)五個(gè)部分組成。
    氣缸套;氣缸套用高強(qiáng)度耐磨合金鑄鐵制造,內(nèi)孔表面經(jīng)強(qiáng)化處理,這不僅可以防止氣體泄漏,還可增加耐磨性。外圓面與機(jī)體配合,并用螺栓7固定在機(jī)體上,裝拆十分方便。氣缸套外圓表面裝有卸載裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu),卸載裝置的拉桿裝在氣缸的一側(cè),并卡在轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)3的缺口內(nèi)。由于結(jié)構(gòu)要求,拉桿有的裝在氣缸套的左側(cè),有的裝在氣缸套的右側(cè),所以組裝時(shí)應(yīng)注意卸載裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)開(kāi)口和斜面方向,不得裝反,否則氣缸不工作(不排氣)。
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